Motos terão restrições na Marginal Tietê 30/07/2010 por Minha Moto Nova/Ailime Kamaia
Os motociclistas que estavam acostumados a utilizar a pista expressa da Avenida Marginal Tietê, em São Paulo, terão que ficar atentos a partir de segunda-feira (02/08). Nesta data entrará em vigor a lei que impede motos de transitarem no local. Assinada ontem pelo prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab, a decisão já está gerando polêmica. O presidente da Associação Brasileira de Motociclistas (ABRAM), Lucas Pimentel comentou : “ estou indignado com o que está prestes a acontecer”. A justificativa para aprovar tal norma é de que a medida deve reduzir o número de acidentes. Segundo dados da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), esses índices vem crescendo a cada ano. Em 2008 foram 27 acidentes com mortos envolvendo motociclistas, já em 2009 esse valor subiu para 32.
Durante os 15 primeiros dias a regra será apenas educativa, e após esse período haverá multa no valor de R$ 85,12 e perda de quatro pontos na carteira para quem infringir a lei.
A Marginal Tietê possui 23,5 Km de extensão e recebe diariamente 45 mil motos. Caminhões também sofreram restrições em outras três vias da capital paulista.
É um absurdo o que este prefeito tem feito proibir a circulação de motocicletas na via expressa, será que ele não percebe que já pagamos mais que o dobro de DPVAT, do que os carros. Então deve-se criar uma faixa exclusiva para as motos, eu acredito que este decreto seja inclusive inconstitucional, pagamos impostos multas entre outros e somos proibidos de circular-mos em determinados lugares, daqui alguns dias é melhor parar de fabricar motos, sair da expressa, para a local só vai complicar muito mais, os benefícios serão zero. Eu por exemplo utilizo minha moto apenas como meio de transporte, casa trabalho e vice versa, percorro a marginal tiete inteira, parte da castelo e Airton Senna, pois resido em Itaquaquecetuba, e trabalho em Barueri. É simplesmente o fim, sem comentários.
Júlio Luzia da Silva 02/08/2010
Srs. O que esta sendo feito vai aumentar ainda mais o numero de acidentes com motocicletas Devemos nos reunirmos para irmos até a justiça contra este tipo de lei que é incostitucional e cerceia o nosso direito de ir e vir livremente.
Devemos lutar pelos nossos direitos. Não temos culpa pelos mal motociclistas. O direito de conduzir moto deve ser repensando com mais treinamento e rigor a quem deve ter habilitação. No meu caso venho de Cumbica e para evitar transito e ter um pouco mais de segurança venho pela expressa. Com esta lei o risco aumenta muito. Sem contar que o transito ficou uma porcaria com estas novas faixas .
S com um boi sendo empurrado para uma porteira e no final ficando pronto para ser acolhido por um acidente.
Claudecino Carneiro Leão 03/08/2010
isso e uma porcaria esse prefeitinho so tiro o acidente da expreso para local prefeito vc e uma ...
dijalvane 09/08/2010
Porque o Sr. Prefeito Gilberto não cria uma lei para diminuir a mortalidade nos hospitais publicos por falta de atendimento de qualidade e falta de madicações e remédios e também para a segurança publica para diminuir os assassinatos e roubos e tambem na educação para criarmos cidadões mais concientes e justos nesse País pois é nesse setor que ele tem que trabalhar e melhorar isso é de sua competencia e nesse setor voce esta se mostrando ser diplomado em total ineficiencia pobre de conhecimento e espirito, pois é nisso que população esta precisando. se o transito esta ruim é só melhorar as vias publicas, se o ar esta ruim é os automoveis sair de fabrica com filtros anti-poluentes e os velhos colocarem se os rios estão poluidos é só trabalhar para despoluição, mas só que mexer com empresas industrias o buraco é maior então é só chicotear a população com mais obrigações e multas, taxas e proibições, mas deixa pois já não voto há uns 10 anos e jamais votarei em pessoas com os que tem por ai.
Eurico 16/08/2010
Querem tirar nosso direito de ir e vir constituido por lei.
A proibição de circulação de motocicletas nas vias expressas das marginais é só o começo para proibição total.
Na verdade tirando as motos do lado esquerdo da pista, onde costumamos circular o índice de acidentes devido as conversões dos automóveis para este lado tende a aumentar, com isso muito em breve haverá a proibição total.
Temos que nos organizarmos para dar um basta neste abuso.
Vamos acatar a lei, porém façamos um protesto implantando a operação
Tartaruga de Capacete:
Transite em grupos de 30 a 50 motocicletas numa velocidade de 30 Km por hora nas vias permitidas para causarmos os maiores congestionamentos já registrados na capital de São Paulo, até que revoguem a lei.
Divulgue este comunicado tirando cópias e distribuindo, enviando torpedos, e-mails, conversando com colegas ou qualquer outro meio de divulgação.
Cadastre seu e-mail para que possamos informá-lo sobre novas operações.
Acesse http://www.osasco.com.br/moto
Luis Amaral 16/08/2010
Na sua opinião qual a maior dificuldade para o motociclista?
Uma máquina de Art Deco, que poderia ter vindo facilmente da prancheta de Harley Earl (1893-1969 Primeiro chefe de design da General Motors e responsável pelas inovações nos design de automóveis).
